Setiap produk ban mempunyai kode-kode tertentu yang tertera di bab samping luar ban. Kode yang berupa karakter dan juga angka tersebut ternyata bukan hanya sekadar variasi ban saja, tapi juga mempunyai arti yang berkaitan dengan fungsi serta kebutuhan berkendara Anda.
Bagi Anda yang masih gundah dan belum mengetahui cara membaca maksud dari angka dan karakter tersebut, berikut yaitu penjelasannya :

1. UKURAN BAN
Misalkan di ban kendaraan beroda empat Anda terdapat isyarat 195/65 R15 91H (setiap ban punya isyarat berbeda), cara membacanya adalah:
- “195” memperlihatkan lebar telapak ban dengan satuan milimeter, bukan diameter ban. Semakin besar angkanya, maka semakin lebar telapaknya.
- “65” memperlihatkan tinggi ban dalam satuan persen dari telapak ban. Tinggi ban sanggup diukur dari bibir pelek hingga telapak ban yang melekat ke permukaan aspal.
- “R” memperlihatkan konstruksi ban ini radial.
- “15” memperlihatkan diameter dari pelek yang sesuai. Artinya, pelek yang sesuai untuk ban dengan isyarat “15” ini berukuran 15 inci.
- “91” mewakili beban maksimum yang sanggup ditopang setiap ban. Angka tersebut mempunyai load capacity sebesar 600 kg.
- “H” melambangkan batas kecepatan maksimum ban ini dipacu. Kode H mempunyai arti batas maksimum 210 km/jam.
LOAD CAPACITY
Kode Beban Maksimum (kg)
62 265
63 272
64 280
66 300
68 315
70 335
73 365
75 387
80 – 89 450 – 580
90 – 100 600 – 800
2. USIA BAN
3. TREADWEAR INDICATOR
4. KODE COMPOUND
Pemilihan jenis compound ban tergantung dari kebutuhan misal untuk balapan biasanya akan menggunakan jenis compound soft. Dengan menggunakan ban jenis lebih empuk akan terasa grip roda lebih mencengkram pada aspal. Tetapi alasannya sifatnya lunak maka ban akan lebih cepat habis.
Sedangkan jenis medium dan hard biasanya digunakan untuk kendaraan yang dipergunakan sehari-hari baik untuk motor maupun mobil. Contoh isyarat : 140/60 R17 M/C, dan isyarat M/C itulah yang memperlihatkan isyarat M = medium, C = Compound.
5. Khusus SUV
Untuk spek ban SUV, sebetulnya tertera juga isyarat penting yang berkaitan dengan fungsinya.
Biasa berkaitan dengan medan yang akan sering dilalui. Berikut informasinya :
Biasa berkaitan dengan medan yang akan sering dilalui. Berikut informasinya :
- HT / Highway Terrain
Ban ini didesain untuk jalan raya. Punya daya cengkeram di aspal dan tingkat kebisingan cukup rendah.
Ban ini didesain untuk jalan raya. Punya daya cengkeram di aspal dan tingkat kebisingan cukup rendah.
- AT / All Terrain
Tipe ini sempurna digunakan buat trek harian dan sekali-kali coba-coba light Offroad. Tidak terlalu bising di jalan aspal dan memperlihatkan cengkeraman yang baik di jalan berair maupun kering. Serta memperlihatkan traksi yang cukup di jalan tanah.
-MT / Mud terrain
Ban ini didesain khusus untuk medan Offroad atau trek berlumpur. Sebenarnya tidak salah menggunakan ban ini di jalan berkontur aspal, tapi perlu diperhatikan kecepatan maupun traksinya. Selain itu, ban ini mempunyai tingkat kebisingan yang tinggi di jalan aspal.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar